提梁機的主結(jié)構(gòu)主若是鋼結(jié)構(gòu)焊接件，常用的原料是鋼板、型鋼等，這些原料在鋼材市場買回來的時辰，往往表面全部會有一層銹蝕。這些銹蝕是因為剛剛表面與空氣中的氧氣和水反應(yīng)，造成的一層氧化皮。

　　制造提梁機所選用的鋼板通常都是6~12mm，厚度不大，再加上鋼板自身就有的負衙役。所以銹蝕層對提梁機的影響是不容輕視的。同時，表面的氧化層和銹蝕對起重機的噴涂壽命也有相當大的影響，因為銹蝕和氧化層簡易剝落，所以假如在噴漆前，不將氧化層和銹蝕除掉，后邊油漆層就會和氧化層一起產(chǎn)生零落，零落之后，不但影響起重機的雅觀，也會造成鋼材表面失去保護而進一步產(chǎn)生銹蝕，給起重機的結(jié)構(gòu)平安帶來嚇唬。

　　提梁機制造所運用的鋼材在焊接加工之前，應(yīng)當進行表面預(yù)處理工作，行將表面的銹蝕、氧化皮、油污等處理干凈，抵達準則的sa2.5品級。要想抵達符合起重機噴涂的除銹品級和表面粗糙度要求，選用手工除銹是不能滿足的，一定選用放射法，即干噴砂、噴丸和拋丸，這三種方式中長選用又屬拋丸。在做完拋丸除銹之后，應(yīng)在2小時之內(nèi)給鋼材表面噴涂一層防銹底漆，中華通常選用環(huán)氧富鋅底漆。這種底漆對后續(xù)的鋼材焊接加工影響較小，且對鋼材的表面保護時光持續(xù)較長。

　　提梁機鋼材的預(yù)處理在海外依然使用很多年了，希望中華的起重機制造廠家可以給予充足的看重，在與海外起重機競爭的時候，減少差距，升高競爭力。